在全球向电动汽车转型的关节时分白虎 做爱，德国汽车巨头环球汽车仍濒临严峻的销售挑战。

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第三季度，环球全球销量着落 7%，其中欧洲和亚洲市集的下滑最为严重。尤其是电动车型 Taycan，销量暴减 47%。

环球旗下的豪华品牌保时捷在中国地区确当季销量创下近 10 年来新低。

此外，环球的纯电动汽车在欧洲和好意思国的销量也出现了权臣下滑，永诀着落 12% 和跨越 40%。

德系豪车集体遇挫，销售低迷

环球汽车销售精采东谈主 Marco Schubert 默示，中国的竞争边幅尤其热烈，痔疮 肛交这是该公司全球销量着落的主要原因。

豪华车畛域，其他欧洲高端品牌如良马和梅赛德斯 - 奔突也正在资格同样的销售压力。

昨日梅赛德斯讲解白示，集团第三季度售出 594600 辆汽车和货车，同比着落 3%；纯电动车销量着落 31%，至 46900 辆。

第三季度，梅赛德斯中国的托付量着落了 13%，至 170700 辆，S 级和迈巴赫轿车之类的腾贵车型需求低迷。

此外，本季度梅赛德斯高端汽车全体销量着落 12%。有分析指出，这象征着梅赛德斯在进一步赋闲高端品牌地位上的尝试碰到了贫窭，亦然对德国豪车市集的另一个告戒信号：

"电动汽车销售的市集环境也曾低迷，要紧市集的订价竞争热烈。"

良马集团的第三季度销量同比着落 13%。良马和 Mini 品牌三季度在华销量着落 30%，为逾四年来最大降幅。

但良马默示，此前由于刹车系统故障白虎 做爱，遑急调回了 150 万量车辆，这一部分也影响了托付量的数据。