一次因公约纠纷激励的误读，再次将哪吒汽车推至公论中心。

事件缘故为有音尘称“哪吒汽车10亿元股权被冻结，冻结期限为三年”。11月25日，哪吒汽车修起泄漏：日前，桐乡市东谈主民法院就合众新动力汽车有限公司(哪吒汽车母公司，下称“合众新动力”)与索密克汽车配件有限公司公约纠纷一案作念出的财产保全裁定，激励行业误读。现经合众新动力央求，法院已灭亡对其持有的哪吒新动力汽车制造有限公司100%股权选拔的财产保全递次。而据天眼查信息，哪吒新动力汽车制造有限公司的注册成本刚巧为10亿元。

笔据桐乡市东谈主民法院此前公布的民事裁定书，合众新动力央求灭亡财产保全的意义为“内容保全的金额已逾额”。有法律从业者告诉时间周报记者，相称于保全金额照旧逾越了两边公约纠纷触及的金额。

当今，上述股权冻结事项已被根除，合众新动力项下剩余4则股权冻结事项，悉数触及金额约8822.5万元。

图源：天眼查

行为2022年的新势力销冠、“蔚小理零”除外唯独莫得上市的造车新势力，哪吒汽车此前屡次被传将鼓励IPO职责，后果均遭品牌方否定。本年6月26日，哪吒汽车负责向港交所递交招股书，谋求赴港上市；但随之而来的不是到手登陆成本阛阓的佳音，而是裁人、降薪、里面解救等一系传记闻。

风云之下，哪吒汽车取舍在酬酢媒体平台屡次更新其出海动向，似在对外澄莹自己规画情况。尽管靠近诸多质疑，哪吒汽车依旧在国外阛阓寻找契机。

2024广州车展哪吒汽车展台(图源：时间周报记者摄)

年内频现裁人降薪传说

每月初是各个新势力品牌公布委用量的日子，但放手当今，哪吒汽车官方仍未公布其10月委用数据。笔据第三方平台数据，10月哪吒汽车销量(含国内零卖量和出口量)累计为7208辆，同环比均出现了昭彰下滑

色人间

早在本年2月，哪吒汽车就曾被曝推迟披发公积金和年终奖。不外哪吒汽车CEO张勇第一时辰在其个东谈主酬酢媒体账号发帖辟谣，称公积金是由政府公积金中心主动扣款托收，因春节假期驾临，托收时辰有所蔓延；而年终奖与职工绩效观看干系，因职工年度绩效还在最终审核阐明，是以奖金会在3月完成披发。

在张勇帖文的驳斥区，有网友提议其“梳理组织架构及贬责东谈主员编制，把才略不匹配的先优化掉”，张勇则回复“是要下手整顿，精简机构和东谈主员了”。

若是说此前关于哪吒汽车规画景色的磋议仅停留在传说层面，在其公布招股书后，阛阓对其规画情况也有了更直不雅的感知。

招股书裸露，2021-2023年，合众新动力分歧完毕营收50.87亿、130.50亿及135.55亿元，期内的归母净失掉分歧为48.40亿、66.66亿及68.08亿元，三年累计净亏达到约183.74亿元。

从后续情况看，哪吒汽车真的作出了一系列解救，具体触及降薪调薪、机构精简、业务聚焦等举措，波及的职工限度也越来越大。

公论爆发在10月。彼时，不时有自称哪吒汽车职工的网友爆料我方被公司裁人或降薪，也有供应商反馈哪吒汽车存在拖欠货款的情况，后续证实哪吒汽车的几起股权冻结纠纷也恰是源于此。

据逐日经济新闻等媒体报谈，针对降薪传说，哪吒汽车在10月底曾修起称，公司负责驱动全员股权激励计较，将拿出5%的股份(估值约20亿元)行为股权激励分拨给举座职工，同期里面晓示了工资及绩效观看的新决策，旨在尽早完毕规画现款流转正。

干系负责东谈主还对媒体泄漏，当今公司里面经餬口产一切宽泛，日常职责正在有序开展中，正在积极向用户委用新车，并计较参预2024广州车展。

在11月15日-24日举办的广州车展上，哪吒汽车携旗下全系车型如约赴展。期间，其在展台推出哪吒好意思式，并在微信公众号发文“喝好意思式，我没事”，似再次对外根除规画不善的传说。

恭候在国外变成限度效应

合众新动力在招股书中，将 “国外阛阓的计策性推广” 列为上市召募资金的紧要用途。

若是说“蔚小理”分歧以劳动、家用实时期为品牌标签，哪吒汽车则在强烈的价钱竞争中渐失“性价比”上风，转而打出了出海的先手牌。

2018年，刚刚出身的哪吒汽车将眼光对准廉价B端阛阓，与“蔚小理”作出昭彰区隔。其首款车型、定位袖珍SUV的哪吒N01以6万-7.5万元的超低售价得到汽车租借、出租车公司无数目订单。

2020年，哪吒汽车再推哪吒U、哪吒V两款紧凑型SUV，补贴后起售价低至14万、6万元傍边。哪吒U延续了哪吒N01在B端阛阓的热销态势，哪吒V则凭借比哪吒N01更高的性价比速即翻开C端阛阓。

凭借哪吒V的热销，2022年哪吒汽车登顶新势力销量榜冠军，成为首个委用量封锁15万台的造车新势力，哪吒U、哪吒V分歧委用5.1万、9.88万台，成为对应价钱区间内的大热家具。

而2023年开启的车市“价钱战”透顶更动了哪吒汽车的热销样子。降价大潮之下，不管是传统车企照旧造车新势力，都争相推出购车权利、下调中高端车型购置门槛、栽种智能化设置，以蛊惑更多糜掷者。而本就以“性价比”闻明的哪吒汽车，在降价大潮中沉静失去声量。

2023年全年，哪吒汽车累计委用新车12.75万台，同比减少2万余台，成为主流造车新势力中唯独出现委用量下滑的企业。与之对应的是，年内其出口量逾越1.7万台，占总销量的13.7%。

2024岁首，张勇晓示哪吒汽车全年销量成见为30万台，其中国外售售成见10万台，平直占据总销量成见的三分之一。官方数据裸露，本年上半年，哪吒汽车出口销量17687台，尽管距离其岁首制定的销售成见有一定差距，但在同比上完毕了154%的增长。

自11月以来，哪吒汽车屡次发布出海干系动态，签约玻利维亚代理商、在巴西推广经销商数目、在印尼雅加达开设新店......虽未填塞销毁国内业务，但哪吒汽车将业务重点转向国外已是不争的事实。

近日，有媒体报谈称南宁产业投资集团与合众新动力达成计策络续。前者行为南宁市管企业，将对后者提供供应链金融复古，以匡助其统筹、组织在南宁基地的原材料采购、出产、物流，KD件出口等业务，从而助力其国外车型的出产与委用。随后，哪吒汽车官方也阐明了音尘的真确性。

在哪吒汽车共享的一则宣传稿中，其直言在“狼多肉少”的红海阛阓中，“国外阛阓已成为其手抓最有劲的筹码，亦然讲好成本故事的要害。”

但数据上看，哪吒汽车在国外的销量基本盘还远不及合计其提供自己造血才略。据泰国工业王人麇集、泰邦交通运载部音尘，9月哪吒汽车在泰销售新车704台。在泰国上市三个月以来，哪吒汽车旗下车型累计完毕上牌量1122台，虽位居泰国新动力乘用车上牌量第二名，但距离在当地变成限度效应还有很长一段距离。

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